گلچین تازهترین خبرهای جهان درباره مصالح نو، روشهای جدید ساخت و سازههای خاص و رکوردشکن.
آخرین بهروزرسانی: ۳۱ تیر ۱۴۰۵
پژوهشگران MIT چارچوبی ساختند که محدودیتهای واقعی چاپگر را در بهینهسازی طرح لحاظ میکند و نشان دادند سختافزار چاپ، نه مقاومت بتن، عامل محدودکننده سبکسازی سازه است. چاپ لایهبهلایه مصالح را فقط جایی میگذارد که سازه نیاز دارد و پرت را کم میکند.
شرکت هرنکنشت قرار است بزرگترین دستگاه حفار تماممقطع (TBM) بهکاررفته در اروپا را برای پروژه Lower Thames Crossing بسازد؛ یکی از بلندپروازانهترین تونلهای جادهای که قرار است دو سوی رود تیمز را به هم وصل کند.
پژوهش تازه با طیفسنجی رامان بیدرنگ، برای نخستینبار توالی شیمیایی و یک واکنش میانی زودگذر را هنگام تزریق دیاکسیدکربن به خمیر سیمان ثبت کرد؛ یافتهای که میتواند به طراحی سیمانهای کمکربنتر کمک کند.
پژوهش تازه نشان میدهد ساخت یک ساختمان ساده از زیرواحدهای درهمقفلشونده از نظر مکانیکی شدنی است و میتواند ردپای کربنی بهمراتب کمتری داشته باشد؛ رویکردی نو برای ساخت ماژولار و کمکربن.
کار روی یکی از طولانیترین تونلهای «برشوپوشش» (cut-and-cover) خط پرسرعت HS2 با نصب قطعات نهایی پیش رفت؛ یکی از پیچیدهترین بخشهای این مگاپروژه ریلی.
در نیمه سال ۲۰۲۶، نشریه ENR با سه پیشبین برجسته چشمانداز بازار ساختوساز را بررسی کرد و در کنفرانس FutureTech بحث شد که بازگشت سرمایه، ارزش واقعی و اعتمادسازی، معیار سنجش سودمندی هوش مصنوعی در این صنعت است.
پیمانکار Bam مأمور شد چهار پل ریلی حدود ۱۳۰ساله را جایگزین کند؛ نمونهای از موج نوسازی زیرساختهای ریلی فرسوده.
رئیس مؤسسه سلطنتی معماران بریتانیا (RIBA) میگوید کلانپروژه ریلی پیشنهادی ۱۳۰ میلیارد پوندی «The Loop» میتواند به یک «قدرت واقعی شمال» تبدیل شود و شبکه حملونقل شمال انگلستان را متحول کند.